Je tiens à préciser que je ne l'avais pas lavé et qu'il venait de pleuvoir (on peut voir qu'il y a encore du vent, ah... la picardie...) Mais bon je ferais d'autres photos d'ici la semaine prochaine après un gros nettoyage car en restant dans le garage c'est encore pire avec la poussière!



Ici au dessus du passage de roue on peut voir l'erraflure...



C'est sale, mais elle est tellement belle



Mon A 1ans le 28 Octobre et toujours mes 6 points, plus que 2ans à tenir



Sinon que dire si ce n'est que c'est le 1.4tdci de 68chx couplée à la boite powershift (que je préfére à la boite manuelle de ce meme modele) meme si les accoups sont trop présent (sauf quand on passe les rapports dans les tours et qu'on retrograde vraiment bas. D'ailleurs elle est deja passé au garage pour un connecteur qui a surchauffé qui m'a fait sauté le 3e rapport un jour ou il a fait assez chaud. Sinon pour l'équipement on a ici

-Anti brouillard (indispensable)
-Radio CD avec Commande au volant (j'adore ) (Qualité de son excellent. Les basses et les aiguës ressortent tres bien, parfait pour ce que j'écoute )
-Clim' auto (pour l'été c'est parfait)
-La fermeture centralisée
-Les airbags frontaux et lateraux

Sinon je voudrais bientot acheter les jantes de la finition ghia, et peut etre retiré le fiesta au seche cheveux pour mettre un autocollant fiesta sobre (encore faut-il que je retrouve le site) car le F a commencé a se decoller et la glue a un peu coulé et quand on regarde bien on a une petite trace... mais à par sa rien d'autre, elle est tres bien comme sa, et je vais pas la jackyser la pauvre Et ah oui une plage arriere, je pense que sa serais mieux

cool et des photos interieur....
et un bon démousticage

Sympa comme auto à ton age, meme si je préfère la 3 portes, certes moins pratique ^^

Tu fais rien du tout dessus? Meme des trucs simples du genre vitres teintées-rabaissement-jantes 16 pouces, le tout de chez ford? ^^

Le levier de vitesse me fait penser à un phallus, il est très grand, ça doit etre agréable en main

Le levier de la version manuelle est encore pire, et beaucoup moins agréable au toucher

J'y ai pensé mais je n'ai pas de petit job à coté de la fac pour l'instant donc je suis assez limité, même si les jantes j'y pense. Les vitres teintées sa pourrai etre sympa, tout comme un leger rabaissement, mais bon tant qu'il n'y a pas de boulot à coté...

D'ailleurs la premiere chose que je préférerai faire dessus c'est de remettre en etat le bout de carosserie erraflé ...

ha ben elle est vraiment jolie ta fiesta

Elle le sera bientot encore plus

elle a été rajouté sur notre blog

Déjà testé ce type de boite chez Citroen et Audi mais j'serais curieux d'essayer sur une Ford

Ok merci NoS

rSi, franchement c'est sympa comme boite, mais sa fait un petit peu gadget sur un diesel de 68ch... Meme si sur ce modele je préfére cette boite

Enfin si on l'a acheté c'est pour permettre à ma mere de la conduire de temps en temps, depuis son opération d'une hernie discale, les médecins lui déconseillent les boites manuelles, afin d'éviter une nouvelle opération, donc question pratique =)

pas de quoi

sympa ta tite fiesta
fiable, economique ,

moi j en ai une aussi vive les 68 cv

Au moins c'est une sécurité pour le permis, j'en ai bien besoin

Deja qu'avec mon ancienne zx 1.4i j'ai dépassé la vitesse max du constructeur de pres de 20km/h (bon d'accord c'était sur pente ...) avec les tremblements dans le volant et les bruits d'air...

bien moi j en ai une pour la semaine et ca roule bien quand meme

Deux petites photos sous la neige : Elle sort de la révision des 60 000... faite à 52 000, parce qu'elle en avait besoin

Elle me faisait un bruit de claquement à froid comme sur l'ancienne Volvo du père, à chaud plus de problème et après la vidange et changement de tous les filtres, plus de problèmes. Elle a beau rester dehors une partie de la nuit à -5° elle démarre au quart de tour

Sinon prochaines choses à faire : le plaquettes avant qui sont d’origine mais à seulement 50% donc j'ai quand même le temps de voir venir

Les pneus arrières sont à 30%, également en monte d'origine, à l'avant ils ont 10 000 km et sont à 10% j'ai le temps de voir venir!

Sinon, une plage arrière, de nouveaux tapis de sols, et cet été surement des jantes en 14 ou en 15 (celle de la ghia

ou encore celle-ci

ou qui proviennent de la nouvelle Fiesta :

En attendant je met des sous sous de côté, j'ai retiré la voiture de la vente, j'ai toujours des fantômes au téléphone, la ST attendra encore un peu.

pour les jantes moi je trouves les jantes de la new fiesta super jolie

hub a écrit:

pour les jantes moi je trouves les jantes de la new fiesta super jolie

Elles sont space c'est joli. En tout cas soit le modèle 2 ou 3

moi perso j'aime mieux les 2èmes

Oui le modèle deux et trois ont aussi ma préférence. Celle de la Ghia se croisent pas souvent, le modèle 2 je l'ai jamais vu sur une voiture, quand au 3 une fois en concessions. J'élimine le Numéro 1 !

Va falloir que je vois pour un nouveau jeu de pneus ^^

Qui connait la tolérance pour la taille de pneus sur les fiesta mk6? Parce que cet été ma fiesta va avoir 4ans... et premier CT en vue! Ce serait dommage d'avoir une contre visite parce que je ne suis pas dans les normes... Surtout quand je vois le Land Cruiser de mon père qui sort un CT vierge au bout de 7 ans et 192 000km

je crois que tu peux monté jusqu'à 16"

Ok, merci donc 15" pas de problème

Allez quelques petites photos :







J'ai pas osé prendre une petite photo aujourd'hui, il faisait très beau mais la voiture est presque blanche avec toute la neige qu'il y eu ^^

Edit: voilà qui est mieux

purée c'est des posters que tu as mit

Mdr, je vais arranger sa ^^

pour les jantes on peus passer a l aise jusque 17
sur les fiesta gt y avais le pack en 17 pneus 195/40/17 mais le soucis ca rame a mort si tu as le 14tdci

Je vais rester sur le 15". 16 Sa doit faire grand déjà alors 17' ^^